「ロングライフクーラント」（以下＝LLC）とは、一般的にラジエータ液と呼ばれているもので、エンジンを冷却する役割を担っています。

エンジンは、動力を発生するために爆発を繰り返し、発熱しています。
そのときの燃焼室の温度は200℃〜300℃にもなると言われており、そのままですと、エンジンはすぐにオーバーヒートしたり、破損します。
その発熱したエンジンを冷却し、適温に保つ働きをして いるのが、ラジエータなどの冷却装置で、水冷エンジンの場合、クーラントがそのなかを循環しています。クーラントは『エンジンを冷却する』重要な役割を担っています。

エンジンを冷却するだけなら、水だけでも良いように思われますが、冬場や地域によっては、外気温によって凍ってしまう状況も考えられますので、水にLLCを混ぜて使用します。このように、年間通じて使用できるクーラントをLLCと言います。

クーラントの防錆添加剤は、使用するうちに熱と酸化により徐々に消耗し、性能が低下します。
ゴールデンクルーザーは、耐熱、耐酸化安定性に優れた防錆添加剤を使用しているため、長期にわたり強力な防錆防食効果を持続。
群を抜く耐久力で冷却水系統の腐食によるトラブルを防止します。

高品質のエチレングリコールを使用しているため、長期間安定した不凍効果を持ち、凍結のトラブルを防ぎます。

クーラントは、エンジンから多量の熱を吸収してラジエータに伝導し、ラジエータと外気との温度差の大きさを利用して放熱・冷却します。
ゴールデンクルーザーは優れた冷却機能で、オーバーヒートのトラブルからエンジンを守ります。

特殊添加剤の配合により、エンジントラブルの大きな原因となるシリンダーライナーやウォーターポンプのキャビテーション損傷を抑制。
優れたキャビテーション抑制性能がトラブルを著しく減少させ、冷却水系統各部品の寿命を延ばします。

※キャビテーション …流れや振動によって冷却液の圧力が部分的に変化し、気泡が発生する現象。
この気泡が破裂する時に生じる衝撃圧力が、シリンダーライナーやウォーターポンプに損傷を与え、エンジントラブルの大きな原因になります。